اختصاصی بسپار/ ﮔﺰارشی از ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎه ٢٠٢٦ CHINA IATW در ﺷﺎﻧﮕﻬﺎي: ﻧﻘﺶ راهبردی ﭘﻠﻲیورﺗﺎن در ﺗﺤﻮل ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮدرو

بسپار/ایران پلیمر زنجیره تامین ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺳﺘﺨﻮﺵ تغییرات ﺑﻨﻴﺎﺩﻳﻦ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ، ﺍﻛﻨﻮﻥ ﺩﺭ ﻣﺮﻛﺰ ﺗﺤﻮﻻﺕ ﻗﺮﺍﺭﮔﺮﻓﺘﻪﺍﻧﺪ. ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ بین المللی ﻓﻨﺎﻭﺭﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺷﺎﻧﮕﻬﺎﯼ ﻛﻪ ﺍﺯ ٢١ ﺗﺎ ٢٣ ﻣﺮﺩﺍﺩ ﻣﺎﻩ ﺩﺭ ﻣﺮﻛﺰ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻫﯽ بین المللی ﺷﺎﻧﮕﻬﺎﯼ ﺑﺮﮔﺰﺍﺭ ﺷﺪ، ﭘﻴﺎﻡ روشنی ﺑﺮﺍﯼ ﺻﻨﻌﺖ پلی یوﺭﺗﺎﻥ ﺩﺍﺷﺖ :ﻋﺼﺮ “ﻣﻮاد ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ” ﻓﺮا رﺳﻴﺪه اﺳﺖ!
ﻧﻮﻳﺴﻨﺪه: ﻣﻬﻨﺪس ﻣﻬﺪي ﻇﺮﻳﻔﻴﺎن ﺷﻬﺮﻳﺎر
داﻧﺸﮕﺎه ﻧﺎﻧﺘﻮﻧﮓ – چین
ﺍﻳﻦ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺑﺮ ﺍﺳﺎﺱ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﺣﻀﻮﺭﯼ ﻧﮕﺎﺭﻧﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺗﻼﺵ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ ﻧﮕﺎﻫﯽ ﺗﺨﺼﺼﯽ ﺑﻪ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻭ ﻓﺮﺻﺖﻫﺎﯼ ﭘﻴﺶﺭﻭﯼ ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺩﻫﺪ.
ﭘﻴﺶزﻣﻴﻨﻪ: ﻣﺤﺮكﻫﺎي اﺻﻠﻲ ﻧﻮآوري در ﺻﻨﻌﺖ
ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ٢٠٢٦ CHINA IATW ﺑﺎ وسعتی ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ٧٠,٠٠٠ متر ﻣﺮﺑــﻊ ﻭ ﺣﻀﻮﺭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ١,٢٠٠ شرکت ﺩﺍﺧﻠﯽ ﻭ ﺧﺎﺭ.ﺣﯽ، صرفا ﻳﻚ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ ﺍﻟکترﻭﻧﻴﻜﯽ ﻳﺎ ﺍﻟﮕﻮﺭﻳﺘﻢﻫﺎﯼ ﺭﺍﻧﻨدگی ﺧﻮﺩﺭﺍﻥ ﻧﺒﻮﺩ. ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻳﺪﺍﺩ ﻧﺸﺎﻥﺩﻫﻨﺪﻩ ﻳﻚ تغییر ﭘﺎﺭﺍﺩﺍﻳﻢ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺖ. ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺩﻳﮕﺮ ﺻﺮفا یک ﻭﺳﻴﻠﻪ ﻧﻘﻠﻴﻪ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ؛ ﺁﻥﻫﺎ ﺑﻪ ﻓﻀﺎﻫﺎي زندگی ﺳﻴﺎر ﻭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﯼ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ مبتنی ﺑﺮ ﻫﻮﺵ ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ.
ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻮﻝ، ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﻭ تامین کنندگانﺳﻄﺢ ﻳﻚ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﯼ ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﭼﻬﺎﺭ ﺣﻮﺯﻩ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ:
کاهش وزن (Lightweighting)
مدیریت حرارتی (Thermal Management)
آﻛﻮﺳﺘیک و کنترل نوﻳﺰ (Acoustics)
ﺳﻄﻮح راﺑﻂ اﻧﺴﺎن و ماشین Human-Machine Interface
ﻣﻮﺍﺩ ﭘﻠﯽﺍﻭﺭﺗﺎﻥ (PU) ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﻨﻮع بی نظیر ﺧﻮﺩ، ﺍﺯ ﻓﻮﻡﻫﺎ ﻭ ﺍﻻﺳﺘﻮﻣﺮﻫﺎ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺗﺎ ﭼﺴﺐﻫﺎ ﻭ ﭘﻮﺷﺶﻫﺎ، ﺩﺭ ﻧﻘﻄﻪ تلاقی ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ. ﺁﻧﭽﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﻣﺸﻬﻮﺩ ﺑﻮﺩ، ﺣﺮﻛﺖ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﺯ “ﻋﺼﺮ ﻓﻠﺰ” ﺑﻪ ﺳﻮﯼ ﭘﺎﺭﺍﺩﺍﻳﻤﯽ ﺟﺪﻳﺪ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻋﻠﻢ ﭘﻠﻴﻤﺮ ﻧﻘﺶ تعیینﻛﻨﻨﺪﻩﺍﯼ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺍﻳﻔﺎ ﻣﯽﻛﻨﺪ.
مشاهدات میدانی: ﺣﻀﻮر ﭘﻠﻲیورﺗﺎن در ﻏﺮﻓﻪﻫﺎ وﮔﻔﺖوﮔﻮﻫﺎ
ﻛﺎﻫﺶ وزن و اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي سختگیرانه VOC
ﻳﻜﯽ ﺍﺯ ﻣﺤﻮﺭﻫﺎﯼ ﺍﺻﻠﯽ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ، ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺑﺮﻛﺎﻫﺶ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﺁﻻﻳﻨﺪﻩﻫﺎ ﻭ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳﺎﺯﯼ ﻣﺼﺮﻑ ﺍﻧﺮﮊﯼ ﺑﻮﺩ. ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻳﻚ ﻓﺮﺻﺖ ﻃلایی ﺑﺮﺍﯼ ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ جایگزینی ﺳﺒﻚﻭﺯﻥ ﺑﺮﺍﯼ ﻓﻮﻻﺩ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﺩﺭ ﺑﺨﺶﻫﺎﯼ ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎیی ﺍﺯ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ ﺩﺭ ﺳﺎﺯﻩﻫﺎﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﺩﺭﺁﻣﺪﻩ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺴﺘﻘﻴﻤﺎ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺑﺮﺩ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ الکتریکی ﻛﻤﻚ ﻣﯽﻛﻨﺪ.
ﻧﻜﺘﻪ ﻗﺎﺑﻞﺗﻮﺟﻪ، ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺑﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﺮﻛﻴﺒﺎت آﻟﻲ ﻓﺮار (VOC) ﺩﺭ ﻓﺮﻣﻮﻻﺳﻴﻮﻥﻫﺎﯼ ﺟﺪﻳﺪ ﭘﻠﯽﺍﻭﺭﺗﺎﻥ ﺑﻮﺩ. ﺑﺎ ﺳﺨﺖﺗﺮ ﺷﺪﻥ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﯼ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻫﻮﺍﯼ ﺩﺍﺧﻞ کابین، شرکﺖﻫﺎﯼ پیشرو ﺑﺮ ﺭﻭﯼ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭘﻠﯽﺍﻭﺭﺗﺎﻥﻫﺎﯼ ﻛﻢﺑﻮ ﻭ ﺩﻭﺳﺘﺪﺍﺭ ﻣﺤﻴﻂﺯﻳﺴﺖ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ.
همزیستی فیزیکی و ﺳﻄﻮح ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ
ﺷﻌﺎﺭ ﺍﺻﻠﯽ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ، همزیستی فیزیکی ﺧﻮدروﻫﺎي ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻳﻜﭙﺎرﭼﻪ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻭﺿﻮﺡ ﺑﻪ ﻫﻤﮕﺮایی ﻓﻨﺎﻭﺭﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﺭﺑﺎﺗﻴﻚ ﻭ ﻫﻮﺵ ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺩﺍﺷﺖ. ﺍﻳﻦ ﺭﻭﻳﻜﺮﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻣﻮﺍﺩ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﺳﻄﻮﺡ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﻭ ﺧﺎﺭ.ﺣﯽ ﻭهمچنین ﭘﻮﺷﺶﻫﺎﯼ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺑﺮﺍﯼ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎ ﺭﺍ ﺩﻭﭼﻨﺪﺍﻥ ﻣﯽﻛﻨﺪ.
ﺣﻀﻮﺭ شرکت های ﻣﻄﺮﺡ ﺭﺑﺎﺗﻴﻚ ﻣﺎﻧﻨﺪ یونیتری(Unitree)، یوبی تک(UBTECH) ﻭ دﻳﭗرﺑﺎﺗﻴﻜﺲ (DeepRobotics) ﺩﺭﻛﻨﺎﺭ
ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ، ﻧﺸﺎﻥ ﺍﺯ ﺗﻮﺟﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺑﻪ ﻣﻮﺍﺩ “ﺣﺴﯽ” ﺩﺍﺷﺖ. ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪ ﺍﺯ ﻏﺮﻓﻪﻫﺎ، ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻫﺎﯼ ﺯﻳﺎﺩﯼ پیرامون ﻧﻘﺶ ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ ﺩﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺳﻄﻮﺡ ﻧﺮﻡﻟﻤﺲ، ﺑﺎﺩﻭﺍﻡ ﻭ ﺯﻳﺒﺎ ﺑﺮﺍﯼ ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩﻫﺎ، ﭘﻨﻞﻫﺎﯼ ﺩﺭﺏ ﻭ ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﺷﺪ. ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺑﺮ ﺗﺠﺎﺭﺏ مبتنی ﺑﺮ ﺳﻨﺎﺭﻳﻮ (ﻣﺎﻧﻨﺪ کابین ﻫﺎﯼ ﺍﺣﺴﺎﺳﯽ ﻭ ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﯼ ﺑﻴﻮمتریک) ﺍﻓﻖﻫﺎﯼ ﺟﺪﻳﺪﯼ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﯼ ﭘﻮﺷﺶﻫﺎﯼ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻭ ﺳﻄﻮﺡ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩﯼ ﭘﻠﯽﺍﻭﺭﺗﺎﻥ گشوده ﺍﺳﺖ.
ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ حرارتی و ایمنی ﺑﺎﺗﺮيﻫﺎ
ﺑﺨﺶ “ﻓﻨﺎﻭﺭﯼ ﺍﻧﺮﮊﯼ ﻧﻮ ﻭ ﺑﺮﻕ” ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺑﻪ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﯼ ایمنی ﺑﺎﺗﺮﯼﻫﺎ ﻭ ﭘﺪﻳﺪﻩ ﻓﺮﺍﺭ حرارتی ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺷﺖ. ﺩﺭ
ﺍﻳﻦ ﺣﻮﺯﻩ، ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﺭﺍﻩﺣﻞ ﻛﻠﻴﺪﯼ ﻣﻄﺮﺡ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻫﻤﺎﻥﻃﻮﺭﻛﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭼﻨﺪﻳﻦ تامینﻛﻨﻨﺪﻩ ﺑﺰﺭﮒ ﻣﻮﺍﺩ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪ،
ﻓﻮمﻫﺎي ﻋﺎﻳﻖ و ﻣﺤﻔﻈﻪﻫﺎي پلی یورتان ﻧﻘﺶ ﺍﺳﺎﺳﯽ ﺩﺭ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺍﺯ ﭘﻚﻫﺎﯼ ﺑﺎﺗﺮﯼ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻚ حرارتی ﺩﺭ ﻣﺤﻴﻂﻫﺎﯼ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﻻ ﺍﻳﻔﺎ میﻛﻨﻨﺪ.
نکته مهمی ﻛﻪ ﺩﺭ ﺟﻠﺴﺎﺕ فنی ﺑﻪ ﺁﻥ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺷﺪ، ﺍﻳﻦ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ حرارتی ﺩﻳﮕﺮ ﻳﻚ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺩﺭﺟﻪ ﺩﻭﻡ ﻧﻴﺴﺖ، ﺑﻠﻜﻪ ﻳﻜﯽ ﺍﺯ ﭼﺎﻟﺶﻫﺎﯼ ﺍﺻﻠﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ ﺑﺎ ﻭﻳﮋﻛﯽﻫﺎﯼ ﻣﻨﺤﺼﺮﺑﻪﻓﺮﺩ ﺧﻮﺩ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﯼ ﺑﺴﻴﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻓﺮاﺗﺮ از ﺳﺎﻟﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎه: ﺷﺒﻜﻪﻫﺎي ﻧﻮآوري وﮔﻔﺖوﮔﻮﻫﺎي صنعتی
Chian IATW 2026 صرفا یک ویترین ﻧﺒﻮﺩ، ﺑﻠﻜﻪ بستری ﺑﺮﺍﯼ ﮔﻔﺖﻭﮔﻮﻫﺎﯼ راهبردی ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻮﺩ. ﺩﺭ ﻧﺸﺴﺖﻫﺎﯼ جانبی مدﻳﺮﺍﻥ ﺍﺭﺷﺪ شرکتﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﻳﻚ ﻣﻮﺗﻮر (SAIC) ﻭ ﻧﻴﻮ (NIO) ﺑﻪ ﺑﺤﺚ ﺩﺭﺑﺎﺭﻩ ﻣﺤﻠﯽﺳﺎﺯﯼ زنجیره تامین ﻭ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﯼ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻨﺪ.
برای ﺗﻮﻟﻴﺪﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ، ﺍﻳﻦ ﭘﻴﺎﻡ روشنی ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﻌﺎﻣﻞ ﻧﺰﺩﻳﻚﺗﺮ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺭﺍﻩﺣﻞﻫﺎﯼ ﺑﻮﻣﯽﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻛﺎﻫﺶ وزن ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ حرارتی ﻓﺮﺍ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺣﻀﻮﺭ ﭘﺮﺭﻧﮓ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻥ ﺧﺎﺭجی ﺍﺯ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ٣٠ ﻛﺸﻮﺭ ﺟﻬﺎﻥ نیز ﻣﺎﻫﻴﺖ جهانی ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻮﻝ ﻣﻮﺍﺩ ﺭﺍ ﺑﻪ خوبی ﻧﺸﺎﻥ ﻣﯽﺩﺍﺩ.
نتیجه گیری و ﭼﺸﻢاﻧﺪاز
ﺑﺮﺍﯼ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺻﻨﻌﺖ ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ، CHINA IATW ﻳﻚ “ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ” ﺻﺮﻑ ﻧﻴﺴﺖ؛ ﺑﻠﻜﻪ ﻳﻚ ﻗﻄﺒﻨﻤﺎﯼ ﺩﻗﻴﻖ ﺑﺮﺍﯼ اندازه گیری میزان ﺗﻘﺎﺿﺎﯼ ﻣﻮﺍﺩ پیشرفته ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺖ.
• ﻧﻜﺘﻪ راهبردی: ﺣﺮﻛﺖ ﺻﻨﻌﺖ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺍﻛﻮﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎﯼ “ﺳﺨﺖﺍﻓﺰﺍﺭ + ﻧﺮﻡﺍﻓﺰﺍﺭ + ﺧﺪﻣﺎﺕ”، ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺧﻮﺍﺹ فیزیکی ﻣﻮﺍﺩ – ﻭﺯﻥ، ﺣﺲ ﻻﻣﺴﻪ، ﻇﺮﻓﻴﺖ حرارتی ﺭﺍ ﺑﻪ ﺷﺪﺕ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳﺖ. ﻫﺮﭼﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪﺗﺮ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ، ﻣﻮﺍﺩ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﺁﻥﻫﺎ هم ﺑﺎﻳﺪ ﭘﻴﭽﻴﺪﻩﺗﺮ ﻭ پیشرفتهﺗﺮ ﺷﻮﻧﺪ.
• ضرورت ﻓﻮري: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻫﺪﻓﮕﺬﺍﺭﯼ چین ﺑﺮﺍﯼ ﻛﺎﻫﺶ ٥٠ ﺩﺭﺻﺪﯼ ﻧﺴﺒﺖ ﻭﺯﻥ ﺑﻪ ﺗﻮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ، ﻛﺎﻣﭙﻮﺯﻳﺖﻫﺎﯼ پلی یورتان. ﻭ ﻓﻮﻡﻫﺎﯼ ﺳﺎﺯﻩﺍﯼ ﺳﺒﻚﻭﺯﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻋﺎﻣﻞﻫﺎﯼ ﻛﻠﻴﺪﯼ ﻣﻮﻓﻘﻴﺖ ﻣﻄﺮﺡ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺍﻣﺴﺎﻝ ﺑﻪ ﻭﺿﻮﺡ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﺑﺮﺍﯼ ﺭﺍﻩﺣﻞﻫﺎﯼ پیشرفته ﭘﻠﻴﻤﺮﯼ ﺑﺎ ﺷﺘﺎﺏ ﻓﺰﺍﻳﻨﺪﻩﺍﯼ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺭﺷﺪ ﺍﺳﺖ.
ﻧﺴﺨﻪ ٢٠٢٦ ﺍﻳﻦ ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺎﻩ ﺛﺎﺑﺖ ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺗﺤﺮک ﻭ ﺣﻤﻞﻭﻧﻘﻞ ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ “ﻣﻐﺰ” (ﺗﺮﺍﺷﻪﻫﺎ)، ﺑﻠﻜﻪ ﺑﻪ “ﺑﺪﻧﻪ” (ﻣﻮﺍﺩ) نیز بستگی ﺩﺍﺭﺩ.
ﭘﻠﯽیوﺭﺗﺎﻥ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪﻥ ﺑﻪ ﻣﺎﺩﻩ ﺍﻧﺘﺨﺎبی برﺍﯼ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﺩﺍﻳﻢ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﺤﺮک ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺍﺳﺖ. ﺭﻭﻳﺪﺍﺩﻫﺎیی ﻣﺎﻧﻨﺪCHINA IATW بستر ضروری ﺭﺍ ﺑﺮﺍﯼ ﻫﻤﺴﻮﺳﺎﺯﯼ استراتژی های ﻣﺤﺼﻮل شرکت های پلی یورتانی ﺑﺎ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﯼ ﺑﻪﺳﺮﻋﺖ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﺤﻮﻝ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﯽﻛﻨﻨﺪ.





