تاریخ تولید لاستیک در مراکز معاینه فنی بررسی شود

رئیس هیأت مدیره اتحادیه تعاونی‌های لاستیک، روغن و فیلتر گفت: با توجه به افزایش آمار کشته‌ها در اثر تصادفات جاده‌ای لازم است تا لاستیک‌های وارداتی با بررسی تاریخ ساخت و تعیین تاریخ انقضا در مراکز معاینه فنی، وارد کشور شود.

محمدرضا آل‌سارا رئیس هیأت مدیره اتحادیه تعاونی‌های لاستیک، روغن و فیلتر با بیان اینکه تصادفات جاده‌ای در ایران بیشترین حجم آمار کشته‌شدگان و نقص عضو را در کشور به خود اختصاص داده است، به خبرنگار فارس گفت: موضوعی که کارشناسان جاده‌های کارشناسان هم بر آن تأکید دارند وجود جاده‌های غیراستاندارد، عدم رعایت قوانین و مقررات رانندگی، استفاده از تجهیزات و لوازم  غیراستاندارد در خودرها از دلایل این آمار عنوان شده است.

وی افزود:‌در این رابطه بررسی‌ها نشان می‌دهد بخش زیادی از تصادفات جاده‌ای که به کشته و زخمی شدن سرنشینان خودروها منجر می‌شود ناشی از بکارگیری لاستیک‌های غیراستاندارد و بعضاً  تاریخ گذشته‌ای است که در خودروها استفاده شده و برخی از افراد سودجو از طریق قاچاق و با استفاده از ناآگاهی و غفلت مسئولان در بازار به عرضه آن مشغول هستند.

 

[EasyDNNGallery|682|Width|400|Height|400|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]

وی گفت:‌با توجه به نزدیک شدن به ایام پایانی سال و افزایش مسافرت‌های جاده‌ای لازم است هر ساله بکارگیری لاستیک‌های غیراستاندارد و تاریخ گذشته که احتمالا از مبادی غیررسمی وارد کشور می‌شوند،‌جلوگیری شود. چرا که مدت زمان طولانی در انبارها مانده و زمینه بروز و افزایش تصادفات جاده‌ای را فراهم می‌کند.

آل‌سارا  در خصوص راهکار مناسب برای جلوگیری از بکارگیری لاستیک‌های تاریخ گذشته و غیراستاندارد گفت: عوامل نظارتی مختلفی در این رابطه می‌توانند موثر باشند  اما در شرایط کنونی و با وجودی که مسئولان بر اخذ معاینه فنی خودروها به عنوان یکی از موثرترین فاکتورهای نظارتی تأکید دارند با استفاد از این ابزار نظارتی می‌توان از بکارگیری لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته و غیراستاندار جلوگیری کرد.

رئیس هیأت مدیره اتحادیه تعاونی‌های لاستیک، روغن و فیلتر توجه به ساخت را مهمترین فاکتور در انتخاب لاستیک مناسب دانست و خاطر نشان کرد:‌لاستیک هم مانند سایر محصولات از تاریخ ساخت برخوردار است بنابر این مسئولان کشور باید لاستیک‌های که تاریخ آن بیش از 3 سال گذشته را برای استفاده در خودروها ممنوع اعلام کنند.

[EasyDNNGallery|683|Width|400|Height|400|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]

این فعال بخش تعاون کشور از آمادگی این اتحادیه برای همکاری با ستاد معاینه فنی خودروها خبر داد و گفت: مالکان خودرو بهتر است لاستیک‌های مورد نیاز خود را از مراکز معتبر و نمایندگی‌های مجاز خریداری کنند ضمن آنکه کارشناسان این اتحادیه آمادگی کامل دارند تا در صورت نیاز و برای جلوگیری از بکارگیری لاستیک‌های منقضی شده همکاری لازم را با مسئولان ستاد معاینه فنی خودروها داشته باشند.