اختصاصی ایران پلاست/ گفت و گوی بسپار با رایموند بغوزیان، مدیر فروش ماشین سازی ظهراب: از نخستین دستگاه تزریق نیمه اتوماتیک تا نسل پنجم ماشین های تزریق با سرووموتور

بسپار/ ایران پلیمر در نوزدهمین دوره نمایشگاه ایران پلاست رایموند بغوزیان، مدیر فروش ماشین سازی ظهراب به خبرنگار بسپار گفت: آقای “ظهراب بغوزیان” پیشکسوت صنعت پلاستیک فعالیت خود را به عنوان تراشکار در سال 1340 آغاز کرد. در سال 1343 کارگاه ساخت دستگاه های تزریق نیمه اتوماتیک خود را با نام (ظهراب بهلر) راه اندازی کردند.بدین ترتیب اولین دستگاه تزریق نیمه اتوماتیک برای تولید قطعات 200 گرمی با برند (ZOHRAB-BOHLER) ساخته شد. در سال 1345 نام کارگاه از (ظهراب-بهلر) به (ظهراب) تغییر کرد.

شرکت ظهراب اولین شرکتی بود که در سال 1386 موفق به ساخت دستگاه تزریق برای تولید قطعات IML شد. این دستاورد برای اولین بار در صنعت پلاستیک کشور توسط این شرکت انجام شد و در ایران پلاست 2008 به معرض دید عموم قرار گرفت. این شرکت دارنده 18 لوح تقدیر از وزارت صنایع است.

شایان ذکر است این شرکت سابقه ی صادرات به کشورهایی نظیر آفریقای جنوبی، ارمنستان، ونزوئلا، قطر، سوریه و اتیوپی را در کارنامه ی خود دارد.

در حال حاضر، قدیمی‌ترین شرکت ماشین‌سازی در زمینه خطوط تزریق پلاستیک هستیم که در ایران فعالیم و سال گذشته، نسل پنجم ماشین‌های تزریق با سروو موتور را معرفی کردیم.

بسپار- چه فناوری یا دستگاه جدیدی در این دوره از نمایشگاه در غرفه خود معرفی کرده اید؟ چه مزیت فنی و یا اقتصادی برای خریداران محصول ایجاد می کند؟

بغوزیان: امسال در دو سیستم خود ارتقا ایجاد کردیم. این ارتقا شامل نسل جدیدتری از ماشین‌های تزریق سرو موتور نسل پنجم است که در آن‌ها از PLC با فناوری پیشرفته‌تر و دقت بالاتر استفاده شده است. همچنین، طبق سفارش مشتری، سیستم هیدرولیک برای افزایش دقت حرکت گیره به کار گرفته شد و بخش بارگیری‌های برقی که سال گذشته معرفی شده بود، امسال ارتقا یافت. این تغییرات باعث صرفه‌جویی ۱۵ تا ۴۰ درصدی در مصرف انرژی در قسمت بارگیری‌ها شده است.

 بسپار- آینده صنعت ماشین سازی پلیمری ایران را چگونه ارزیابی می کنید؟

بغوزیان: برای ارزیابی آینده صنعت ماشین‌سازی و رقابت با برندهای بین‌المللی، باید توجه داشت که چالش‌های زیادی در کشور ما وجود دارد. به‌عنوان مثال، اگر بخواهیم یک ماشین تزریق پلاستیک را بررسی کنیم، بیش از ۸۰۰ قلم قطعه مختلف برای ساخت آن لازم است. بخشی از این قطعات از لحاظ آلیاژ و ماشین‌کاری داخلی قابل تأمین است، اما اکثر قطعات مورد استفاده، از جمله برق، PLC، هیدرولیک، انواع فولاد، شلنگ‌های فشارقوی و اتصالات، وارداتی هستند. در واردات این اقلام با مشکلاتی مانند محدودیت‌های مجوز، نوسانات ارز و تحریم‌ها مواجه هستیم. تمام این عوامل دست و پاگیر هستند و روند جمع‌آوری قطعات ماشین و ارتقای تکنولوژی را کند می‌کنند، به‌طوری که پیشرفت روزافزون و رقابت با برندهای بین‌المللی چالش‌برانگیز می‌شود.

 بسپار- برای مدیریت چالش های صنعت پلیمر از جمله ناترازی ها، تامین مالی و هزارتوی تخصیص ارز و ایفای تعهد ارزی و … چه راهکارهایی داشته اید؟ نقش دولت را چه می دانید و چه پیشنهادهای برای بخش دولتی دارید؟

بغوزیان: در مورد ناترازی انرژی، بخشی از راهکارها در حوزه ساخت و ساز و قابلیت‌های داخلی خودمان قابل تعریف است، اما بخش عمده مشکلات به تصمیم‌گیری و عملکرد مسئولین بازمی‌گردد. متأسفانه بررسی و نظرسنجی دقیق از نیازها و چالش‌های ماشین‌سازان داخلی به‌طور کامل انجام نمی‌شود. پیشنهاد بنده  این است که یک گروه تخصصی ایجاد شود تا مشکلات واقعی ماشین‌سازان داخلی را در زمینه تأمین قطعات و تجهیزات شناسایی کرده و راهکارهای تسهیل واردات قطعات کلیدی که تکنولوژی ماشین‌ها بر اساس آن‌ها است، ارائه دهد. هرچند برخی قطعات در داخل با استفاده از ماشین‌های CNC تولید می‌شوند، اما بخش عمده‌ای از قطعات لازم برای تکمیل ماشین‌های تزریق پلاستیک وارداتی هستند. مسائل مربوط به تخصیص ارز و مجوزهای واردات نیز روند توسعه تکنولوژی و ارائه سریع ماشین‌های جدید را کند می‌کند، بنابراین تسهیل این فرآیندها برای پیشرفت صنعت حیاتی است

 بسپار- به ایران پلاست در معرفی توانمندی های صنعت پلیمر در کشور و در عرصه بین المللی از 1 تا 10 چه نمره ای می دهید؟ آیا این نمایشگاه در حال توسعه است یا نه؟ 

متأسفانه طی سال‌های گذشته شاهد بوده‌ایم که برخی تصمیم‌گیری‌ها و تعرفه‌های غیرتخصصی به صنعت ماشین‌سازی آسیب زده است. از نظر من، اگر بخواهم از ۱ تا ۱۰ امتیاز بدهم، نهایتاً نمره ۴ را می‌توانم در این زمینه در نظر بگیرم.

از منظر خدمات، سرویس‌دهی و برنامه‌ریزی نمایشگاه‌ها نیز جای کار زیادی وجود دارد. به‌عنوان مثال، در سالن‌هایی که باید مختص ماشین‌آلات تزریق باشد، گاهی تجهیزات و محصولاتی دیده می‌شود که هیچ ارتباطی با این حوزه ندارند؛ مانند حضور لیفتراک یا قطعاتی که اساساً به بخش دیگری تعلق دارند. چنین بی‌نظمی‌ها موجب می‌شود تمرکز و تخصص نمایشگاه تحت‌الشعاع قرار گیرد.

این در حالی است که ما نزدیک به ۳۰ سال است در نمایشگاه‌های بین‌المللی حضور داریم؛ حتی زمانی که نمایشگاه ایران‌پلاست هنوز شکل نگرفته بود. با این سابقه، انتظار می‌رود که برنامه‌ریزی‌ها دقیق‌تر، تخصصی‌تر و متناسب‌تر با نیاز صنعت ماشین‌سازی و به‌ویژه ماشین‌آلات تزریق انجام شود