اختصاصی بسپار/ از پسماند بسته‌بندی تا قطعات خودرو؛ BASF پلیمر مهندسی با ۳۰ درصد مواد بازیافتی معرفی کرد
بسپار/ ایران پلیمر شرکت BASF گونه‌های جدیدی از بسپارهای مهندسی Ultradur را معرفی کرده است که تا ۳۰ درصد مواد بازیافتی پسامصرف دارند و برای تولید قطعات ساختاری خودرو طراحی شده‌اند. نکته مهم این محصول، استفاده از پسماند بسته‌بندی‌های PET است که معمولا وارد چرخه بازیافت بطری به بطری نمی‌شوند. BASF تلاش کرده است با ترکیب این مواد بازیافتی و الیاف شیشه، خواص مکانیکی مورد نیاز قطعات مهندسی را حفظ کند.
شرکت آلمانی BASF در اکتبر ۲۰۲۶ از خانواده جدید Ultradur RC1 رونمایی کرد. این محصولات، آمیزه‌هایی از پلی‌بوتیلن ترفتالات (PBT) و پلی‌اتیلن ترفتالات (PET) تقویت‌شده با الیاف شیشه هستند که بخشی از مواد اولیه آن‌ها از پسماندهای پلاستیکی پسامصرف تامین می‌شود.
این گونه‌ها برای خودروسازان و قطعه‌سازانی توسعه یافته‌اند که باید ضمن افزایش سهم مواد بازیافتی در محصولات خود، الزامات سخت‌گیرانه مربوط به استحکام، سختی و پایداری ابعادی را نیز رعایت کنند.
استفاده از PET بازیافتی بدون رقابت با بازیافت بطری‌ها
یکی از ویژگی‌های مهم Ultradur RC1، منشا مواد بازیافتی آن است.
BASF اعلام کرده است که PET بازیافتی مورد استفاده در این محصولات از پسماند بسته‌بندی‌هایی تامین می‌شود که با جریان‌های متداول بازیافت بطری به بطری رقابت نمی‌کنند.
این پسماندها در بسیاری از موارد به‌جای بازیافت مواد، برای بازیابی انرژی استفاده می‌شوند. اکنون BASF با بهره‌گیری از آن‌ها در آمیزه‌های مهندسی، مسیر دیگری برای استفاده با ارزش افزوده بیش‌تر از این منابع فراهم کرده است. نام RC1 نیز به استفاده از مواد بازیافتی پسامصرف (PCR) اشاره دارد.
آیا افزودن مواد بازیافتی کارکرد قطعه را تغییر می‌دهد؟
یکی از چالش‌های استفاده از مواد بازیافتی در قطعات مهندسی، حفظ خواص مکانیکی و قابلیت فراورش است. به گفته BASF، گونه‌های جدید Ultradur RC1 به‌گونه‌ای توسعه یافته‌اند که ویژگی‌های آن‌ها تا حد امکان به گونه‌های متداول تولیدشده از مواد نو نزدیک باشد.
این آمیزه‌ها برای تامین استحکام، سختی و پایداری ابعادی مورد نیاز کاربردهای مهندسی طراحی شده‌اند و در عین حال امکان افزایش سهم مواد بازیافتی در قطعه نهایی را فراهم می‌کنند. BASF این خانواده را در چند گونه با میزان تقویت‌کنندگی متفاوت عرضه می‌کند تا تولیدکنندگان بتوانند متناسب با نیازهای فنی هر کاربرد، ماده مناسب را انتخاب کنند.
کاربرد در قطعات ساختاری خودرو
Ultradur RC1 به‌طور ویژه برای قطعات ساختاری و مهندسی خودرو توسعه یافته است. از کاربردهای مورد نظر می‌توان به پایه‌ها و نگهدارنده‌ها، محفظه‌ها، قطعات ساختاری و اتصال‌دهنده‌ها اشاره کرد؛ قطعاتی که علاوه بر استحکام مکانیکی، باید از پایداری ابعادی مناسبی برخوردار باشند. مدیر بخش حمل‌ونقل در واحد بسپارهای مهندسی BASF، می‌گوید صنعت خودرو برای افزایش استفاده از مواد بازیافتی تحت فشار فزاینده‌ای قرار دارد، در حالی که هم‌چنان باید بالاترین الزامات فنی را رعایت کند. به گفته او، Ultradur RC1 با ترکیب سهم قابل‌توجهی از مواد بازیافتی پسامصرف و کارکرد مورد نیاز کاربردهای مهندسی، پاسخی به این دو نیاز است. BASF نمونه‌هایی از کاربرد این آمیزه‌های PBT/PET را در نمایشگاه Fakuma 2026 ارائه کرده است.
کاهش انتشار غیرمستقیم و پاسخ به الزامات قانونی
به گفته BASF، استفاده از Ultradur RC1 می‌تواند به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش Scope 3.1 شرکت‌ها کمک کند؛ بخشی که به انتشار ناشی از تولید کالاها و خدمات خریداری‌شده مربوط می‌شود. این محصولات هم‌‌چنین می‌توانند خودروسازان و تامین‌کنندگان آن‌ها را در پاسخ‌گویی به الزامات قانونی در حال تحول درباره سهم مواد بازیافتی در قطعات پلاستیکی یاری کنند. BASF میزان مشخصی برای کاهش انتشار کربن این گونه‌ها اعلام نکرده است. اهمیت Ultradur RC1 تنها در استفاده از ۳۰ درصد مواد بازیافتی نیست، بلکه در تبدیل پسماند بسته‌بندی PET به ماده‌ای برای کاربردهای مهندسی خودرو است. این رویکرد می‌تواند دامنه استفاده از مواد بازیافتی را فراتر از محصولات متداول گسترش دهد و مسیر تازه‌ای برای ورود پسماندهای پلاستیکی کم‌استفاده به چرخه تولید قطعات با ارزش افزوده بیش‌تر ایجاد کند.
