اختصاصی بسپار/ بازار رنگ های تعمیراتی خودرو

بسپار/ایران پلیمر Coatings World مصاحبه‌ای با جوئل جانسون، معاون رئیس بخش رنگ‌های تعمیرات خودرویی BASF انجام داده است که ترجمه آن را در ادامه می خوانید:

عملکرد بازار پوشش‌های تعمیراتی خودرو در سال ۲۰۲۴ چگونه بود؟
جانسون: تعداد کل مایل‌های طی‌شده اغلب به عنوان معیاری برای ارزیابی سلامت کسب‌وکار تعمیرات بدنه خودرو استفاده می‌شود. با افزایش تعداد مایل‌های طی‌شده، احتمال وقوع حوادث و در نتیجه نیاز به تعمیرات خودرو نیز افزایش می‌یابد.
بر اساس آمار وزارت انرژی ایالات متحده، تعداد مایل‌های طی‌شده در سال ۲۰۲۳ به ۳.۱۹ تریلیون رسید که بازگشتی به سطح پیش از همه‌گیری کرونا محسوب می‌شود. این شرایط نشان‌دهنده رونق کسب‌وکار تعمیرات بدنه خودرو در اکثر مناطق است.
طبق گزارش J.D. Power، نرخ سالانه تعدیل‌شده فصلی (SAAR) برای فروش خودروهای جدید در محدوده ۱۴.۷ تا ۱۵.۴ میلیون واحد پیش‌بینی می‌شود که نسبت به ژوئن ۲۰۲۳، میزان ۰.۷ تا ۱.۴ میلیون کاهش داشته است. هر زمان که فروش خودروهای جدید کاهش یابد و مردم مدت بیشتری از خودروهای خود استفاده کنند، احتمال بیشتری وجود دارد که برای تعمیرات جزئی مانند رفع فرورفتگی‌ها و خراش‌ها اقدام کنند. این امر بازار تعمیرات بدنه خودرو را تقویت می‌کند.

 چه چالش‌هایی در سال‌های آینده پیش روی بازار است؟
جانسون: بسیاری از تعمیرکاران بدنه خودرو با کمبود نیروی کار مواجه هستند. تعمیرگاه‌های بدنه خودرو، مانند بسیاری از صنایع دیگر، در جذب و حفظ کارگران ماهر دچار مشکل هستند. حرفه‌ای‌های باسابقه در حال ترک صنعت هستند، در حالی که تعداد کمتری از نیروهای جدید وارد این حوزه می‌شوند.
همزمان، با افزایش پیچیدگی خودروها، هزینه تعمیرات نیز افزایش می‌یابد. این موضوع فشار بیشتری بر تعمیرگاه‌ها وارد می‌کند تا با روش‌های جدید تعمیر همگام شوند و با سطح بالایی از کارایی فعالیت کنند تا سودآور باقی بمانند.
شرکت BASF در تلاش است تا جریان نیروی کار را با حمایت از برنامه‌هایی مانند WorldSkills، Operative Talent، Techs for Tomorrow و جایزه Talent for Tomorrow Award تقویت کند تا افراد باانگیزه و آموزش‌دیده بیشتری به صنعت تعمیرات بدنه خودرو جذب شوند.

چه مسائل کلیدی پیش روی مشتریان شما در زمینه تعمیر و رنگ‌آمیزی خودرو وجود دارد و شرکت شما چگونه به این نیازها پاسخ می‌دهد؟
جانسون: یک مسئله کلیدی که همیشه شرکت‌های رنگ‌آمیزی خودرو با آن مواجه هستند، کارایی است. انجام کارهای بیشتر در زمان کمتر در کسب و کار، سودآورتر است.
تصمیم‌گیری‌های هوشمندانه در کسب و کار باید مبتنی بر داده‌ها باشد. چهار سال پیش، BASF دنیای رنگ‌آمیزی تعمیراتی را با معرفی Glasurit 100 Line، یک سیستم زیرلایه‌ای آب‌پایه، متحول کرد. اکنون که بیش از ۱۰۰۰ تعمیرگاه در ۲۰ کشور از 100 Line استفاده می‌کنند، BASF داده‌هایی برای تأیید ادعای خود در مورد افزایش بهره‌وری، بالاترین سطح سازگاری زیست‌محیطی و کمترین میزان VOC دارد.
بازخورد تعمیرگاه‌هایی که روزانه از 100 Line استفاده می‌کنند، نشان داده است که این محصول باعث کاهش ۴۰ درصدی زمان فرآیند، افزایش ظرفیت کاری تعمیرگاه و کاهش ۳۰ درصدی مصرف مواد در هر کاربرد، به دلیل بهبود کارایی انتقال و قدرت پوشش‌دهی شده است.

شرکت شما چه محصولات جدیدی در زمینه تعمیر و رنگ‌آمیزی خودرو معرفی کرده و این محصولات چه ویژگی‌هایی به بازار ارائه می‌کنند؟
جانسون: برند برتر رنگ‌آمیزی BASF، R-M، اولین لاک شفاف تک‌لایه در صنعت را به نام RMC1000 معرفی کرده است. این محصول در پاسخ به تقاضای مشتریان برای سرعت و کارایی، زمان چرخه را کاهش می‌دهد، مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر شره‌کردن رنگ ارائه می‌کند و ظاهر بی‌نظیری دارد.
RMC1000 با قابلیت اعمال در یک لایه خیس و زمان خشک شدن ۳۰ دقیقه در دمای ۱۴۰ درجه فارنهایت، حداقل ۱۰ دقیقه در زمان صرفه‌جویی می‌کند، زیرا نیازی به زمان تبخیر بین لایه‌ها و اعمال لایه دوم ندارد. این صرفه‌جویی به تعمیرگاه‌ها امکان افزایش تعداد چرخه‌های روزانه و درآمدی بالغ بر نیم میلیون دلار در سال را می‌دهد.
برای مثال، اگر یک مشتری از لاک شفاف ۱.۵ لایه رقابتی با زمان چرخه ۹۰ دقیقه استفاده کند، با چهار چرخه در روز و درآمد میانگین ۳,۷۵۰ دلار در هر سفارش، درآمد ماهانه ۳۱۵,۰۰۰ دلار خواهد بود. اما با تغییر به RMC1000 و صرفه‌جویی زمانی، چرخه‌ها به ۴.۶ افزایش می‌یابد که منجر به درآمد سالانه اضافی ۵۶۴,۰۰۰ دلار می‌شود.
چهار سال پیش، Glasurit، برند برتر دیگر BASF، سیستم زیرلایه‌ای 100 Line را معرفی کرد که انقلابی در کارایی زیست‌محیطی، بهره‌وری فرایند و افزایش کیفیت محصول ایجاد کرد. این محصول اولین خط زیرلایه با مقدار VOC کمتر از ۲۵۰ گرم در لیتر بود که ۴۰ درصد زیر استاندارد صنعت قرار دارد. اکنون، BASF با معرفی شفاف‌پوشه‌های ترکیبی Eco Balance این استانداردها را به سطح جدیدی رسانده و توانسته تا ۵۰ درصد کاهش انتشار CO2 را محقق کند.
این شفاف‌پوشه‌های جدید با استفاده از مواد اولیه ۱۰۰ درصد تجدیدپذیر تولید می‌شوند و فرایند تولید آن‌ها تحت نظارت انجمن REDcert2 آلمان تضمین شده است.
علاوه بر این، برای همگام شدن با افزایش سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS)، BASF راه‌حل‌های ویژه‌ای مانند RADAR Fit را ارائه داده است که مطابق با استانداردهای سختگیرانه تولیدکنندگان خودرو عمل می‌کند.
همچنین، در سال ۲۰۲۵، BASF دستگاه تینت خودکار Alfa CR4/CR6 را در ایالات متحده و کانادا معرفی می‌کند. این دستگاه، با پشتیبانی از Refinity، تجربه‌ای ۱۰۰ درصد دیجیتالی برای تعمیرگاه‌ها فراهم می‌کند. این دستگاه می‌تواند تا شش ترکیب را در کمتر از ۱۵ دقیقه آماده کند، که تحولی در سرعت و دقت فرایند رنگ‌آمیزی به شمار می‌آید.

مزایای کلیدی Alfa CR4/CR6:
• افزایش کارایی فرآیند: این دستگاه با کاهش عملیات انجام‌پذیر با دست، اشتباهات کمتر و عملکرد سرعتی برجسته، تا شش ترکیب را در کمتر از ۱۵ دقیقه آماده می‌کند. در مقایسه با شش ترکیب دستی که به طور متوسط هر کدام شش دقیقه زمان می‌برند، تعمیرگاه‌ها می‌توانند با استفاده از دستگاه Alfa CR4/CR6 تا ۶۰ درصد در زمان صرفه‌جویی کنند. همچنین، این دستگاه بهینه‌سازی بار کاری روزانه نقاشان را فراهم کرده و به رضایت بیشتر آن‌ها از کار کمک می‌کند.
• مصرف بهینه: این دستگاه خودکار همرنگ‌سازی (تینت) هدررفت پوشرنگ را کاهش داده، مصرف را بهینه می‌کند و با بهبود دقت رنگ، نیاز به دوباره‌کاری را کمتر می‌کند.
CW: آیا تحولات جدیدی وجود دارد که قابل ذکر باشد (گسترش، یکپارچگی، تأسیسات جدید، ادغام)؟
جانسون: بخش پوشش‌های BASF رسماً مرکز کاربردی و فنی جدید خود را در جیانگمن، چین افتتاح کرده است. این مرکز که در محل BASF Coatings (Guangdong) Co., Ltd. (BCG) واقع شده، گامی مهم در توسعه مداوم شبکه فناوری بازسازی BASF در سطح جهان به شمار می‌آید.
تأسیسات تولیدی BCG که در سال ۲۰۱۶ تأسیس شده است، مجموعه‌ای کامل از محصولات پوشش‌های بازسازی شامل راه‌حل‌های پیشرفته، اقتصادی و حمل‌ونقل تجاری را ارائه می‌دهد.
با تمرکز بر نوآوری و پایداری در صنعت پوشش‌های خودرویی در منطقه آسیا-اقیانوسیه، BCG نقش قابل‌توجهی در عرضه طیف جامعی از محصولات آب‌پایه مانند پوشش پایه Norbin 66 و پوشش‌های شفاف آب‌پایه برای برند Glasurit داشته است.

محصولات جدید برای بازسازی خودرو
اکسالتا: اکسالتا از راه‌اندازی Axalta Irus Scan، جدیدترین اسپکتروفوتومتر خود برای مشتریان بازسازی خودرو، خبر داده است. این فناوری جدید رنگ‌سنجی، رنگ خودرو را به‌طور علمی اندازه‌گیری کرده و تطابق دقیق رنگ در فناوری‌های پوشش آب‌پایه و حلال‌پایه را فراهم می‌کند. اکنون Axalta Irus Scan به اولین مرحله از فرآیند مدیریت رنگ دیجیتال سه‌مرحله‌ای Axalta Irus پیوسته است: اسکن – تطابق – اختلاط.
ویژگی‌ها و مزایای کلیدی:
• زاویه معکوس پتنت‌شده: برای شناسایی رنگ‌های اثرگذار با تغییر رنگ دقیق‌تر، که این امر باعث دقت بیشتر در خواندن رنگ‌های اثرگذاری محبوب و بدون رنگ می‌شود.
• اولین اسپکتروفوتومتر با قابلیت اندازه‌گیری جلای سطح: برای تضمین دقت در آماده‌سازی سطح و استفاده از پوشش‌های شفاف.
• دوربین RGB با کیفیت بالا: که در کنار سامانه بازیابی فرمول‌های رنگ اکسالتا، از الگوریتم اختصاصی برای ارائه دقیق‌ترین تطابق رنگ برای خودرو تحت تعمیر از پایگاه داده به‌روز شده‌ای با بیش از دو میلیون فرمول رنگ استفاده می‌کند. این فرایند زمان رنگ‌همانندی را کاهش می‌دهد و امکان پردازش سریع‌تر و مؤثرتر خودروها را فراهم می‌آورد.
Axalta Irus Scan دارای یک رابط کاربری ساده و نمایش زنده از دوربین RGB است و نیاز به تکنسین ماهر ندارد، بنابراین بهینه‌سازی نیروی کار و افزایش بهره‌وری در اتاق رنگ را به همراه دارد. این ابزار دقت بالایی در خواندن رنگ، جلا و اثرات رنگی دارد که نیاز به آزمایش رنگ را کاهش داده و اشتباهات رنگ‌همانندی را به حداقل می‌رساند. این امر منجر به کاهش ضایعات محصول و بهبود پایداری می‌شود. تمام این ویژگی‌ها باعث می‌شود xalta Irus Scan یک نوآوری پیشرو در صنعت اسپکتروفوتومترها برای بازار بازسازی خودرو باشد.
BASF برند پوشرنگ بازسازی باکیفیت RM از BASF، اولین شفاف‌پوشه یک لایه در صنعت بازسازی را معرفی می‌کند – RMC1000. این محصول با پاسخ به نیاز مشتریان برای سرعت و کارآیی، زمان چرخه را کاهش می‌دهد، مقاومت عالی در برابر شره شدن ارائه می‌دهد و ظاهری فوق‌العاده دارد.
در پاسخ به تقاضای بازار برای افزایش بهره‌وری، RMC1000 با یک لایه تر و ۳۰ دقیقه خشک شدن در دمای ۱۴۰ درجه فارنهایت قابل استفاده است، که حداقل ده دقیقه زمان را نسبت به شفاف‌پوشه ۱.۵ لایه موجود در بازار ذخیره می‌کند، چرا که نیازی به زمان تبخیر یا اعمال لایه دوم ندارد.
علاوه بر ایجاد فرصت برای درآمد اضافی، RMC1000 همچنین کارآیی را بدون افزایش سفارش‌های تعمیراتی افزایش می‌دهد. تعویض پوشش ۱.۵ لایه رقابتی با RMC1000 می‌تواند سالانه ۲۰۰۰ دلار صرفه‌جویی در انرژی با کاهش زمان کار در اتاق پوشرنگ و ۷۰۰۰ پوند کاهش انتشار CO2 در سال ایجاد کند، که معادل مسافرت یک خودرو ۶۴۳۳ مایل است، یعنی از میشیگان تا آلاسکا و بازگشت. همچنین، کارگاه‌ها می‌توانند با RMC1000 بلافاصله صرفه‌جویی در هزینه RO (هزینه هر ساعت کار) را تجربه کنند.

PPG: PPG از همکاری با شرکت نرم‌افزاری Flashback Forward, Inc. برای ارائه FinalQC، یک نرم‌افزار کنترل کیفیت موبایلی که برای افزایش کارآیی در صنعت تعمیرات خودروهای تصادفی طراحی شده است، خبر داد.
توم مایارز، معاون رئیس PPG در منطقه آمریکا برای پوشرنگ‌های خودرویی، گفت: این همکاری به دنبال تحول در نحوه فعالیت کارگاه‌های تعمیر خودروهای تصادفی است و هدف آن بهبود کیفیت، کارآیی و رضایت مشتریان است. FinalQC استانداردهای تأیید کیفیت را یکپارچه می‌کند و به کارگاه‌های تعمیرات این امکان را می‌دهد که تعمیرات با کیفیت ثابت و دقیقی ارائه دهند، در حالی که خطاها و نیاز به تعمیر مجدد را به حداقل می‌رساند.

مترجم: مهندس معصومه کاویانی دارانی، دانشجوی دکتری مهندسی رنگ، پژوهشگاه رنگ

(ادامه دارد …)

متن کامل این گفت و گو را در شماره 271 دوماهنامه پوشرنگ از گروه مجلات بسپار که در نیمه اردیبهشت ماه 1404 منتشر شده است، می خوانید.

در صورت تمایل به دریافت نسخه نمونه رایگان و یا دریافت اشتراک با شماره های ۰۲۱۷۷۵۲۳۵۵۳ و ۰۲۱۷۷۵۳۳۱۵۸ داخلی ۳ سرکار خانم ارشاد تماس بگیرید. نسخه الکترونیک این شماره از طریق طاقچه  و  فیدیبو  قابل دسترسی است.