اخبار

اختصاصی بسپار/ نمایش نوآوری ENGEL WINTEC در K 2025: تولید قطعات داخلی خودرو با فناوری MuCell

گروه ترجمه و تولید محتوا در بسپار/ایران پلیمر شرکت ENGEL با نام تجاری WINTEC در نمایشگاه K 2025 از سامانه‌ی پیشرفته‌ی t-win 6500 رونمایی می‌کند؛ ماشینی با فناوری MuCell که امکان تولید قطعات داخلی خودرو سبک‌تر، پایدارتر و با کیفیت سطحی ممتاز را تنها در ۵۰ ثانیه فراهم می‌سازد. این دستاورد، گامی مهم در جهت زیست‌پایداری (Sustainability) و بهره‌وری بیش‌تر در صنعت بسپار به شمار می‌آید.

نقطه‌ی کانونی نمایشگاه: t-win 6500
در مرکز این نمایش، ماشین t-win 6500 با طراحی دوصفحه‌ای (two-platen) و نیروی گیره‌ی ۶۵۰۰ کیلو نیوتن قرار دارد. این سامانه به فناوری MuCell مجهز است که برای اسفنج‌سازی (Foaming) فیزیکی استفاده می‌شود. این فناوری با تزریق نیتروژن یا کربن‌دی‌اکسید به مذاب بسپار، ساختاری سلولی ریز درون قالب ایجاد می‌کند و در نتیجه قطعه‌ای سبک‌تر، پایدارتر و با کیفیت سطحی ممتاز به دست می‌آید.
نمونه‌ی تولیدی این ماشین، روکش ستون B خودرو است که با بسپار پلی‌پروپیلن پرشده با مواد معدنی ساخته می‌شود. این قطعه وزنی حدود ۲۹۰ گرم دارد و با محصول F9015 شرکت SABIC تولید می‌شود. چرخه‌ی تولید تنها ۵۰ ثانیه زمان می‌برد؛ عددی که برای قطعات پیچیده‌ی داخلی خودرو یک دستاورد چشم‌گیر محسوب می‌شود.

مزیت‌های MuCell در خودروسازی
به‌کارگیری فناوری MuCell نه تنها باعث کاهش وزن قطعه می‌شود بلکه مصرف مواد اولیه را نیز پایین می‌آورد. این موضوع در دوره‌ای که صنعت خودرو به دنبال راهکارهای زیست‌پایدار (Sustainability) است، اهمیت دوچندان دارد. از سوی دیگر، پایداری ابعادی زیاد و کیفیت سطحی مناسب، امکان تولید قطعات داخلی لوکس را فراهم می‌سازد.

طراحی مستحکم و کارکرد سریع
مدل t-win با طراحی دوصفحه‌ای خود و پدهای فشار کوتاه‌حرکت، چرخه‌های کوتاه را تضمین می‌کند. سامانه گیره هم‌زمان و محرک سرووهیدرولیکی نیز به افزایش سرعت و کاهش مصرف انرژی کمک می‌کند.
هم‌چنین، این ماشین به واحد کنترل C3 مجهز است که مدیریت فرایند (Process) را ساده و شفاف می‌سازد. ربات خطی viper 20 به صورت کامل در سامانه کنترل یکپارچه شده و عملیات خروج قطعه را انجام می‌دهد. این یکپارچگی موجب افزایش پایداری فرایند، کاهش زمان چرخه و بهینه‌سازی توالی حرکتی می‌شود.

دستیارهای دیجیتال برای تولید هوشمند
ENGEL در این نمایشگاه، مجموعه‌ای از دستیارهای دیجیتال (Digital Assistance Systems) را نیز همراه ماشین معرفی می‌کند:
• iQ hold control: این سامانه بهینه‌سازی سرعت فشار نگه‌دارنده را بر عهده دارد. با تعیین خودکار زمان و فشار ایده‌آل، جمع‌شدگی و تغییر ابعاد جبران می‌شود و کیفیت سطحی بهبود می‌یابد. نتیجه آن کاهش پسماند و دستیابی به ابعاد دقیق‌تر قطعه است.
• iQ weight control: در جریان تولید، این سامانه گران‌روی مذاب را در هر چرخه بررسی کرده و نقطه‌ی تغییر حالت را به صورت خودکار تنظیم می‌کند. این کار موجب کاهش نرخ پسماند تا ۸۵ درصد و افزایش قابلیت اطمینان فرایند می‌شود.
• iQ process observer: این ابزار به‌طور مداوم پارامترهای مختلف ماشین و فرایند تزریق را پایش کرده و در صورت مشاهده انحراف، پیشنهادهای عملی برای اصلاح ارائه می‌دهد. چنین قابلیتی پایداری فرایند و کیفیت قطعه را افزایش داده و بهره‌وری سامانه را به شکلی پایدار بهبود می‌بخشد.

گامی رو به آینده‌ی تولید چندسازه‌های سبک
ورود راهکارهایی مانند t-win 6500 به بازار، نشان‌دهنده‌ی حرکت صنعت بسپار به سوی فناوری‌های پیشرفته‌ای است که هم نیازهای زیست‌پایداری را پوشش می‌دهند و هم با کاهش زمان چرخه و مصرف انرژی، بهره‌وری تولید را افزایش می‌دهند.
نمایش توانایی ساخت قطعات پیچیده‌ی داخلی خودرو با وزن کم‌تر و کیفیت بیش‌تر در K 2025، نه تنها برای خودروسازان جذاب خواهد بود، بلکه تولیدکنندگان تجهیزات و قطعه‌سازان نیز می‌توانند افق‌های تازه‌ای برای سرمایه‌گذاری و نوآوری پیش روی خود ببینند.
به نظر می‌رسد ENGEL WINTEC با این معرفی، گامی بلند در جهت بازتعریف نقش بسپارها در صنعت خودروسازی برداشته و پیام روشنی به بازار داده است: آینده‌ی قطعات خودرو سبک‌تر، پایدارتر و هوشمندتر خواهد بود.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا