پنجمین روز از اعتصاب کامیون‌داران در کشور/ تکذیب از سوی نهادهای رسمی
بسپار/ ایران پلیمر رانندگان کامیون و کامیون‌داران در بیش از۴۰ شهر ایران دست به اعتصاب زده‌اند.
جاده‌های کشور در روزهای اخیر، شاهد اعتراض کامیون‌داران بوده است. طرح سه‌نرخی شدن گازوئیل که قرار است از ابتدای تیرماه ۱۴۰۴ اجرایی شود، موجی از نارضایتی را در میان رانندگان ناوگان حمل‌ونقل سنگین به راه انداخته است.
کامیون‌داران معترض می‌گویند این طرح، با افزایش چشمگیر هزینه‌های سوخت، توان ادامه فعالیت را از آن‌ها گرفته و بسیاری از بارها به دلیل توقف کامیون‌ها روی زمین مانده است.
از سوی دیگر عده ای معتقدند که بخشی از این اعتراض مقابله با تلاش قانون گذار برای ممانعت از قاچاق سوخت است.
بر اساس مصوبه هیئت وزیران، از تیرماه ۱۴۰۴، گازوئیل با سه نرخ عرضه خواهد شد: نرخ سهمیه‌ای ۳۰۰ تومان برای ناوگان فعال با بارنامه برخط، نرخ نیمه‌یارانه‌ای (نصف قیمت خرید از پالایشگاه‌ها، حدود ۲۸,۵۰۰ تومان) برای مصرف تا ۴۰درصد بیش از سهمیه و نرخ آزاد (بر اساس قیمت فوب خلیج فارس، حدود ۴۲,۰۰۰ تومان) برای مصرف بالاتر.
کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، هدف این طرح را مدیریت مصرف سوخت، کاهش قاچاق، و تخصیص عادلانه سهمیه بر اساس پیمایش واقعی اعلام کرده است. وی تأکید کرد که ناوگان فعال با بارنامه معتبر همچنان گازوئیل ۳۰۰ تومانی دریافت می‌کنند و تغییر قیمتی برای آن‌ها اعمال نخواهد شد.
با این حال، کامیون‌داران معتقدند که این طرح، به‌ویژه برای رانندگان شهری یا کسانی که بارنامه‌های منظم ندارند، تبعات سنگینی دارد.
با این حال برخی رسانه های رسمی مدعی شده اند که ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای بار با ظرفیت کامل مشغول خدمات‌رسانی است و کالاهای اساسی، صنعتی و صادراتی طبق برنامه در حال جابه‌جایی هستند و برخی ناامنی‌های جزئی هم که برای رانندگان کامیون ایجاد شده بود، با ورود سریع نهادهای امنیتی و انتظامی خاتمه یافته و امنیت کامل در جاده‌های کشور برقرار است.
