اخبار

توسط موسسه مترا و برای نخستین بار در کشور: آزمون Jet Fire بر روی پوشش های ضدحریق انجام شد

با حضور خبرنگار بسپار و جمعی از مدیران و کارشناسان، تست Jet Fire برای اولین‌بار در ایران توسط موسسه تحقیقاتی رنگ امیرکبیر(مترا) بر روی پوشش‌های ضدحریق فاز ۱۹ پارس جنوبی که توسط شرکت گیلان میکا تولید شده بود، در روز پنج شنبه چهارم خرداد انجام گرفت. هدف از انجام این آزمون اندازه‌گیری مقاومت مصالح در برابر حریق و زمان تأخیر انتقال‌ حرارت توسط پوشش ضدحریق VERMIFIRE-C600 بوده است. پوشش ضدحریقVERMIFIRE-C600  برای تأخیر در انتقال حرارت در مقابل حریق‌های هیدروکربنی طراحی شده است.

[EasyDNNGallery|17887|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]

 

حریق‌ها انواع مختلفی دارند. حریق تست Jet Fire درواقع شبیه‌سازی انفجار یا Failure در صنایع نفت و گاز است که  در آن گاز از لوله به صورت ناگهانی (Jet) خارج و شعله‌ور می‌شود و در برخورد با تیر یا ستونی که نگهدارنده یک منبع گاز یا تجهیزات پالایشگاهی یا پتروشیمی است، باعث گرم شدن فولاد شده و آن را به دمای ذوب می‌رساند و سازه ی بالایی آن تخریب می‌ شود و این سازه بالایی اگر خودش هم حاوی مواد منفجره یا مشتعل شونده باشد، انفجار و اشتعال را وسیع تر می‌کند.

[EasyDNNGallery|17884|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]


موادی به عنوان پوشش ضدحریق روی این پایه‌های نگهدارنده استفاده می‌شود که تأخیر در انتقال حرارت به سازه‌ی فلزی را ایجاد می‌کند. در این تست در واقع یک سازه فلزی که یک چنین پوششی مقاوم به حریق دارد تست می شود و زمان تأخیر در انتقال حرارت این نوع سازه‌ها را تعیین می کند.

در مراسم افتتاحیه‌ی پیش از انجام تست جت فایر، مهندس علی بزرگی، مدیرعامل شرکت مترا به عنوان مقدمه از چهار عنصر اصلی جهان، آب، باد، خاک و آتش نام برد که عناصر حیات بخش هستند. آتش نیز به عنوان یکی از عناصر اصلی جهان از زمان غارنشینی انسان‌ها با آنها بوده است که از آن برای حفاظت خویش در برابر حیوانات و سرما استفاده می کرده ولی با شروع شهرنشینی آتش جنبه‌ی دیگری نیز پیدا کرد که خطرات ناشی از آن می‌تواند منجر به نابودی شود.

[EasyDNNGallery|17885|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]

[EasyDNNGallery|17886|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]


وی در ادامه گفت: این تست برای اولین‌بار در غرب آسیا انجام می‌شود. مشابه آن در اروپا و امریکا انجام می شود و انجام تست یاد شده در ایران گام بسیار بزرگی برای پیشرفت کشور است. وی اشاره کرد که افتتاح رسمی هر چند در مرداد ماه انجام خواهد شد، ولی به واسطه تعجیل مشتریان و کارفرمایان، مجبور به تسریع در راه اندازی شدیم. وی در ادامه در توضیح چگونگی انجام تست گفت: شعله‌ای در ابتدا روشن می‌شود که بسیار کوچک است ظرف کمتر از یک دقیقه به حداکثر حجم اصلی می‌رسد یعنی سوختن  300 گرم در ثانیه گاز پروپان. گاز پروپان صنعتی به صورت شوتینگ باعث ایجاد شعله می‌شود. گاز به چمبر آتش شوت می‌شود و شعله در آن ایجاد می‌شود. این آتش ۲ الی ۲/۵ ساعت روشن می‌ماند و سپس خاموش خواهد شد. شرکت گیلان میکا که در این پروژه با آنها همکاری داریم در واقع تولید کننده‌ی این پوشش‌ها هستند. سه نفر از دوستان از شرکت POGC یا نفت و گاز پارس، آقای کیانفر از شرکتGL  که یک شرکت آلمانی بازرسی است و آقای خالق پرست از شرکت پتروپارس از جمله افرادی هستند که در این مراسم حضور و با ما همراهی کرده اند. شرکت  POGCیا نفت و گاز پارس کارفرمای اصلی پروژه عسلویه، مالک این پروژه است و پتروپارس بهره بردار پروژه و شرکت GL آلمان بازرس فنی است و مؤسسه تحقیقاتی رنگ امیرکبیر(مترا) زیر مجموعه موسسه تحقیقاتی-صنعتی مترا در واقع مجموعه‌ی آزمون‌ها را انجام داده است. این آزمون‌ها نزدیک ۱۵ یا ۱۶ تست بوده است که بخش عمده‌ای از آن آزمایشگاهی بوده و آزمون Jet Fire به صورت آزمون محیطی است که در مقیاس بزرگ انجام می‌شود.

[EasyDNNGallery|17888|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]

وی اشاره کرد: پوشش های Fire Resistance به چند نوع تقسیم می‌شوند که کاربردهای مختلفی دارند و هر نوع آن به عنوان پوشش خاص در سازه‌های مختلف استفاده می‌شود. یک نوع از این پوشش‌ها در ساختمان‌ها کاربرد دارد، چه بسا اگر ساختمان‌ها از این پوشش استفاده کنند حادثه‌ای مانند پلاسکو دیگر اتفاق نخواهد افتاد. همه ساختمان‌ها باید ملزم به استفاده از این پوشش‌ها شوند. نقطه نرمی سازه‌های فولادی بستگی به طراحی سازه، سایز تیرها و وزن بالا سری متفاوت است که این دما از ۳۰۰ تا ۴۰۰ درجه شروع می‌شود. دمای بحرانی حدودا ۴۰۰ تا ۴۵۰ درجه می‌باشد. دمایی که در این تست در محیط آتش به آن می‌رسیم دمایی بالاتر از ۱۴۰۰ درجه است. این پوشش ضدحریق انتقال حرارت را آنقدر کاهش می‌دهد که دمای دیوار پشت سازه‌ی پوشش دار پس از یک ساعت به ۱۰۰ درجه می رسد یعنی حدود ۱۳۰۰ درجه اختلاف حرات وجود دارد. این ماجرا پس از واقعه ۱۱ سپتامبر برج دوقلو در امریکا بسیار جدی و پراهمیت شده است. وظیفه ی این پوشش‌ها ایجاد تأخیر است و ایجاد این تأخیر زمانی را برای تخلیه ساختمان و برای رسیدن تیم اطفای حریق و نجات انسان‌ها ایجاد می‌کند که به آن اصطلاحاٌ زمان فرار گفته می شود. این محصول برای افزایش مقاومت سازه در برابر آتش‌های هیدروکربنی است و پوشش‌های دیگر که برای آتش‌های سلولزی است در ساختمان‌های شهری استفاده می‌شود. این محصول بیش از ۲ سال است که در شرکت گیلان میکا تولید می‌شود و لیکن این تست برای اولین‌بار در ایران انجام شد. اعضای تیم فنی هم، اردلان بزرگی و نیما ثمری هستند که مدیریت پروژه را به عهده دارند. همچنین یادی از مرحوم اسکندری می‌کنم که در این پروژه زحمت زیادی کشیدند و قراراست به یاد ایشان اسم سایت را کاپیتان اسکندری بگذاریم.

در ادامه مهندس علیرضا حسن پور مطلق، مدیر مهندسی شرکت گیلان میکا گفت: اولین تولیدات شرکت گیلان میکا در سال ۸۱ به صورت پوشش‌های ضدحریق صنعتی بوده و سپس در سال ۸۴ تولیداتی در بخش ساختمانی داشته‌ایم و در بخش ساختمان گواهینامه های فنی توسط مرکز تحقیقات ساختمان را کسب کردیم. ولی در بخش صنعتی به دلیل اینکه مرکز خاصی برای نظارت وجود نداشت، پروژه‌ها خود متولی کار می‌شدند. یکی از شرکت‌هایی که بسیار از آنها سپاسگذاریم مجموعه  POGCو شرکت پتروپارس ایران است، قبلاٌ با شرکت‌های دیگر هم کار کرده ایم ولی هیچکدام از آنها ما را به این درجه از ارتقا نرساندند. در واقع فشارهایی که توسط این دو شرکت ایجاد شد باعث ارتقای این پروژه و ایجاد استانداردها در تولید این محصول شده است. ماده ای که قرار است امروز تست شود نامشVERMIFIRE C600   است تقریباٌ از سال ۸۲ در اکثر پروژه‌ها کار شده است که نزدیک ۳۰ پروژه نفت و گاز و پتروشیمی بوده که با ما کار کرده‌اند. قرار بود این تست در فرانسه انجام شود ولی به لطف این شرکت‌ها مجوز انجام این تست را در ایران گرفتیم. سعی بر این داریم تا نمایش خوبی داشته باشیم و انجام این کار بتواند نماینده خدماتی باشد که جوانان این مرز و بوم دارند به کشور ارائه می دهند. بین کسانی که به کشورهای دیگر می روند، در مقابل کسانی که ایستاده‌اند و به کشور خدمت کرده اند تفاوت زیادی وجود دارد. خیلی از ما رفته بودیم و به یک عشقی برگشته ایم.

[EasyDNNGallery|17889|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]


در حین انجام تست، مشاهده شد که پس از گذشت ۲/۵ ساعت از روشن شدن شعله و انتقال حرارت، ترموکوپل‌هایی که در پشت دیوار در قسمت‌های مختلف برای اندازه‌گیری درجه حرارت تعبیه شدند دمایی حدود ۱۸۰ تا ۲۰۰ درجه را نشان می‌دهند در حالی‌که دمای خود شعله در محل پمپاژ گاز حدود ۱۴۰۰-۱۵۰۰ سانتیگراد بود که این پوشش‌های ضدحریق اختلاف دمایی حدود ۱۴۰۰ درجه ایجاد کرده‌اند که نشان‌دهنده عملکرد بسیارخوب این نوع ضدحریق می‌باشد. در حالی‌که دمای بحرانی برای سازه موردنظر حدود ۳۵۰ درجه سانتیگراد بوده است، این تست تا ۳ ساعت ادامه یافت، در واقع زمان تأخیر انتقال حرارت برای رسیدن به دمای بحرانی حتی بیشتر از ۳ ساعت بوده است که موفقیت بزرگی در زمینه پوشش‌های ضدحریق در سازه‌های فولادی مورداستفاده در پالایشگاه‌ها و پتروشیمی کشور محسوب می‌شود.

 

 

 

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا